Ｗ１２４ ３００Ｅ ８８年式 オートマミッションＯＨ

皆様こんにちは。

なんだか、最近急にブログを見てくれている方か増え、頑張らなくてはという気になります。

早速本題に入りますが・・・

今回はただミッションのオーバーホールの様子をご覧いただくだけではなく、ベンツオーナー様が

愛車を大切に乗るための注意点や、こんな症状は危険などポイントを詳しく説明させて頂きたいと思

います。

では、今回のケースとしては走行中に急にミッションが変速しなくなり2速のまま走行。その結果

緊急修理となってしまいました。

その時、内部はどんな状態なのでしょうか？


原因はバルブが飛び出してしまった事でした。

　
ガバナのポンプとギアが破損してしまっています。


バルブの残骸が大量に入っています。


ポンプのギアがケース本体を傷つけてしまっています。


中心部下のスプリングはバルブの残骸です。


そして、上の状態が原因を引き起こし鉄粉が回ってしまいオーバーホールとなってしまいました。


これは最初に全てバラした状態です。

どうかオーナーの皆様、走りに普段と違った感じを覚えた時は是非、無理をなさらない様お願いします。そして、変だな～と思った際は当社までどしどし御相談ください。
次回もミッション内部の不思議～に関する事を企画中・・・
ご期待下さい。

スタッフ一同。