ジャガーＸＫ８ ＺＦ ５ＨＰ－２４ ミッション

皆様こんにちは。

昨日の続きで作業状況のご報告です。

早速ご覧ください。

ジャガーＸＫ８　ＺＦ　５ＨＰ－２４ミッション・・・症状はドライブに入れても前に進まず


早速バラした所Ａシャフトがこのように溶接部分がとれてピストンのＯ－リングが切れていました。


バルブボディーも分解、洗浄していきます。


内部Ｏ－リング、フィリクションディスク類交換しました。


コンバーターリビルト交換しました。


完成です。


Ｗ１０７　５００ＳＬ・・・　症状はバックの滑りと２～３速の滑りです。

リヤのディスクが摩耗しています。


完成です。

次回ＳＬ５５エンジンのその後をご期待下さい。
ご覧いただきありがとうございます。

スタッフ一同。

　

ＳＬ５５ エンジンオーバーホール開始・・・

皆様こんにちは。少しご無沙汰でしょうか？？

では早速、現場の状況をご覧ください。今回はミッションもかなり修理しましたが、なんせエンジンの

オーバーホールを現在手掛けています。

それではご覧ください。

ＳＬ５５　エンジンＯＨ　…症状は内部からの異音でした。

エンジン単体で入ってきました。

　　　　　　
分解した所コンロットメタルが完全に擦れて無くなっていました。その為エンジン内部が粉々になり
全て回ってしまいました。その為シリンダー及びピストンにも傷が付きました。


　　　
コンロットとクランクも向って左側が分かりずらいのですが固い鉄がすり減ってしまっています。

次回続きをお楽しみに・・・



Ｗ２０１　１９０ディール　　症状・・・前進せずでＯＨします。

すいません、いきなり完成です。（写真撮り忘れました。）


Ｗ１０７　４５０ＳＬＣ５．０　症状・・バックにタイムラグと前進は滑りでした。

入庫しました。

　　　　　　　　
早速分解した所・・・　　　　　　シャフトの先端のスプライン　　　　バンドも見比べて頂くと下の方が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の所が完全にかじってしま　　　　焼けています。その為全て交換。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っています。

　　　　　
バルブボディーも分解及び洗浄してガスケットの交換をしていきます。


内部も分解及び洗浄していきます。


完成です。


それでは載せきれない為、明日また更新します。

スタッフ一同。